在物流中心自动化立体货架设计中将转运车与 穿梭车相结合，可提高立体库货架的存储和检索产品的吞吐量。这种自动化存储系统加快了托盘移动和货物处理。
自动托盘穿梭车是高密度存储系统效率的一个典型例子。它的工作原理如下：自动搬运设备，即转运车或堆垛机，将物料运输到其存储通道；到达那里后，一辆自动电动穿梭车会从他们的位置插入和移除托盘。该自动化系统显着减少了货物装卸时间。
将转运车与 穿梭车 配对，将货物移动自动化和*大化可用表面积以容纳更多产品的优势结合在一起。这种类型的 AS/RS 的主要优点包括：
缩短货物在仓库中的存储和检索时间。
自动运动提高了产量，与其他货架系统相比，每小时的循环数量增加。
不间断运营。穿梭车在转运车上自动充电，因此它们随时准备出发。
自动化货物管理，WMS 移动处理设备，同时避免错误并*大限度地提高产品处理的安全性。
超紧凑的货架存储系统，可在有限的空间内存放尽可能多的材料：货架可高达 40 米，而存储通道可达到 40 米深。
*终，转运车与 穿梭车相结合，可以提高仓库的生产效率，并提供安全、连续、无差错的流程。该 AS/RS 用途广泛，可以适应您设施的特点：布局、每个通道的 SKU 数量，甚至涉及不同尺寸托盘的操作。
影响阁楼货架的承重因素：1、阁楼货架的材料，材料的好坏是基础，决定了整体承重能力；2、立柱跨度，立柱跨度越大，承重能力就越低，大跨度阁楼如果需要提高承重能力，就必须加大材料规格；3、横梁和支撑梁的间距，横梁和支撑梁座位承重的主要部件，间距大小也影响其承重能力，要保证承重能力，不能轻易减少支撑梁的数量；4、阁楼面板的材料，一般承重要求不高300-500公斤承重情况下，可以选择木板座位阁楼面板，如果对
现代仓储物流中使用的货架基本都是以刚为基本的材质锻造加工的。我们在货架的采购中，常听说Q235之类的名词，这具体是什么意思呢？这是使用的钢材的一种型号。基本构成由Q+数字+质量等级组成，比如Q235中，Q代表钢材的屈服点，后面的数字代表其单位值。Q235就表示屈服点为235Map的碳素钢材料。 一般来说，在广州货架制造上，Q235是比较常见的钢制材料，用于常用的等级的货架制造。Q235具有中等的强
横梁式货架和双深度货架，这两个都属于重型仓储货架，双深度货架是重型货架的一种变种。虽然两者构造十分相似，但两者在功能和应用却有不同。首先，双深道货架采取两组横梁式货架并排在一起，这使得仓库利用率大大提高，比横梁式货架的存货量增加一倍，还能达到42%仓库利用率。其次，由于存储的卡位较深，双深道货架必须配套特殊叉车——剪刀式叉车，才能存取货物，且叉车通道需要在3.3米左右。而横梁式货架只要普通叉车即可
仓储行业中，根据*近统计数据表明，除去钢托盘之外，主流货架有:重型货架，层板货架、悬臂式货架，阁楼式货架、钢平台，流利条式货架、模具货架七种，这七种货架中因为其所仓储特性不同，在各个行业的仓储中占据的比例也不一样。各行各业中所适合的货架前文已经有很详细的介绍，在这不多赘述。综合近期的数据表明，重型货架在各种仓储中占据*大 份额，其比重在这七种货架中是32%。这样的比重可以看出 ，重型货架的通用性是
