货架的承重一般以横梁的挠度为标准计算的。挠度是梁在弯曲变形后，梁中横截面的位置将发生改变，横截面的形心在垂直于梁轴向的位移。
常规重型货架的承重范围大概是500-800kg,超过1吨的实际需求，可以定制加厚加固的重型货架，加厚型定制款承重可以达到3吨左右。
影响阁楼货架的承重因素：1、阁楼货架的材料，材料的好坏是基础，决定了整体承重能力；2、立柱跨度，立柱跨度越大，承重能力就越低，大跨度阁楼如果需要提高承重能力，就必须加大材料规格；3、横梁和支撑梁的间距，横梁和支撑梁座位承重的主要部件，间距大小也影响其承重能力，要保证承重能力，不能轻易减少支撑梁的数量；4、阁楼面板的材料，一般承重要求不高300-500公斤承重情况下，可以选择木板座位阁楼面板，如果对
双深位货架更进一步，*大限度地增加托盘存储，同时保持非常基本的货架配置。选择性将受到影响，因为现在这是一个先进后出 (FILO) 库存系统。虽然该系统提高了您的存储空间与过道空间的比率，但它需要更复杂的叉车和操作员来正确放置后部负载。与双深位货架类似，托盘负载直接放置在前后横梁上以分配负载。与选择性货架不同，需要横杆、托盘支撑或连续托盘支撑来辅助并确保正确装载托盘指定双深位货架系统时要考虑的事项：
阁楼货架是在仓库地板或货架上搭建一个中间阁楼，增加储藏空间。通常可以作为二楼或三楼阁楼，适合存放一些轻气泡和中小型物品，适合多种大批量或多种小批量的物品。阁楼货架整个结构组装无需现场焊接，整体结构美观大方。与混凝土结构或钢结构相比，由于底层搁板本身在上层起到支撑作用，因此具有成本低、空间利用率高的优点。广泛应用于汽车零部件领域、汽车4S店、轻工、电子等行业。
层板是仓储货架的重要部件，绝大部分的仓储货架类型都需要用到层板，货架层板起到的主要作用是用来存放仓库中的货物，如果不使用层板那么货物就没有办法稳定的存放在货架上，因此层板的存在是非常有必要的，层板的选择会直接影响到仓储货架的适用性和使用能力。仓储货架层板主要是用来放置货物，也就是说层板的尺寸和货物的尺寸应该是匹配的，太大的层板就会造成材料的浪费。太小的话又没办法达到稳定存放货物的作用，因此设计层板
