在物流中心自动化立体货架设计中将转运车与 穿梭车相结合，可提高立体库货架的存储和检索产品的吞吐量。这种自动化存储系统加快了托盘移动和货物处理。
自动托盘穿梭车是高密度存储系统效率的一个典型例子。它的工作原理如下：自动搬运设备，即转运车或堆垛机，将物料运输到其存储通道；到达那里后，一辆自动电动穿梭车会从他们的位置插入和移除托盘。该自动化系统显着减少了货物装卸时间。
将转运车与 穿梭车 配对，将货物移动自动化和*大化可用表面积以容纳更多产品的优势结合在一起。这种类型的 AS/RS 的主要优点包括：
缩短货物在仓库中的存储和检索时间。
自动运动提高了产量，与其他货架系统相比，每小时的循环数量增加。
不间断运营。穿梭车在转运车上自动充电，因此它们随时准备出发。
自动化货物管理，WMS 移动处理设备，同时避免错误并*大限度地提高产品处理的安全性。
超紧凑的货架存储系统，可在有限的空间内存放尽可能多的材料：货架可高达 40 米，而存储通道可达到 40 米深。
*终，转运车与 穿梭车相结合，可以提高仓库的生产效率，并提供安全、连续、无差错的流程。该 AS/RS 用途广泛，可以适应您设施的特点：布局、每个通道的 SKU 数量，甚至涉及不同尺寸托盘的操作。
影响阁楼货架的承重因素：1、阁楼货架的材料，材料的好坏是基础，决定了整体承重能力；2、立柱跨度，立柱跨度越大，承重能力就越低，大跨度阁楼如果需要提高承重能力，就必须加大材料规格；3、横梁和支撑梁的间距，横梁和支撑梁座位承重的主要部件，间距大小也影响其承重能力，要保证承重能力，不能轻易减少支撑梁的数量；4、阁楼面板的材料，一般承重要求不高300-500公斤承重情况下，可以选择木板座位阁楼面板，如果对
驶入式托盘架在仓库中很受欢迎，因为它可以让企业在很小的区域内存放很多货物，从而实现非常密集的存储。它非常适合仓库空间有限的仓库，因为它通过一个共享的入口和出口点消除了过道。操作员“驶入”系统，并从系统的一侧装载和卸载。由于操作员驾驶进入系统，货架和叉车之间的相互作用更大，导致损坏和安全问题的风险增加。驶入式托盘货架的优势通过移除过道，您可以增加存储空间驶入式托盘货架的缺点利用 LIFO（后进先出存
阁楼式货架系统，通常利用中型搁板式货架或重型搁板式货架作为主体支撑加上楼面板（根据货架单元的总负载重量来决定选用何种货架），楼面板通常选用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。阁楼式货架系统是在已有的工作场地或货架上建一个中间阁楼，以增加存储空间，可做二、三层阁楼，宜存取一些轻泡及中小件货物，适于多品种大批量或多品种小批量货物，人工存取货物.货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼，再由轻型
利用货架来存放货物几乎是每一个工厂企业仓库的共同做法，这样既简单方便，有容易分类存放。在货架发展的初期只是为了一时之需，随着产业的扩大，货架成为了一个必不可少的设备，而生产货架也逐渐形成了一个独立的产业，研究，设计货架的企业越来越多，货架的品种也复杂其来，每种不同的货架都起着不同的作用。广东这个现代化生产的基地就成为了货架生产的基地了，广东货架慢慢开始*闻名起来。 在长期的实践经验中，广东货
